Normes per viure en cases contenidors
Des de l'aparença, el contenidor del dispositiu és massa simple i té una estructura senzilla. És només una gran caixa d'acer amb moltes soldadures i reblons, taules de fusta a la part inferior i dues portes en un extrem. Un recipient estàndard és com una llauna. Tanmateix, el valor d'un contenidor no rau en què és, sinó en com s'utilitza.
Quan van arribar els contenidors, les mercaderies es van tornar tan barates que un producte produït a l'hemisferi oriental i després enviat a Nova York era molt més car que el produït als suburbis de Nova York. L'estalvi de costos en l'enviament prové de les millores en eines i tecnologia, així com de l'estructura única dels contenidors. Sembla senzill però fa meravelles. Els canvis produïts per la tecnologia simple afecten tot el procés.
Mirant la història de la invenció del contenidor d'enviament, converteix un tema aparentment ordinari en una història extraordinària i interessant, que mostra com el progrés tecnològic pot canviar les formes econòmiques. Des d'una perspectiva narrativa, s'assembla més a un llibre sobre història. Tot i així, vam descobrir que, observant la història de la invenció dels contenidors, podem descobrir la saviesa que s'amaga darrere la innovació tecnològica, és a dir, l'encant de l'estandardització.
L'èxit del contenidor rau en l'estandardització dels seus productes i en el seu sistema de transport complet. Pot estandarditzar objectes grans i realitzar gradualment un sistema logístic global de vaixells, ports, vies navegables, carreteres, estacions de transferència, ponts, túnels i transport multimodal. Com a resultat, l'eficiència del sistema es millora molt i els costos de transport es redueixen significativament.
Aleshores, com ha canviat la normalització dels contenidors? Això es reflecteix en els aspectes següents: en primer lloc, els contenidors transportaran més mercaderies i els enginyers es plantegen com transportar més mercaderies en lloc d'utilitzar contenidors diàriament. En segon lloc, el transport de contenidors s'ha ampliat encara més al transport ferroviari, al transport per carretera i altres camps del transport.
Actualment, l'equip de transport principal per al transport per carretera a les zones desenvolupades són els semiremolcs de camions, que es poden considerar com una aplicació ampliada de contenidors, i l'eficiència del transport ha assolit un alt nivell. Els models de producció industrial com l'estandardització, la integració i la instal·lació, representats pels contenidors, s'estan expandint a altres indústries i tenen diferents impactes en les indústries no logístiques. Aquesta tendència d'expansió ha atret una atenció creixent i una pràctica activa.
